秋田内陸縦貫鉄道・秋田内陸線(Google)

鷹巣

0K973M
第一鷹巣

1K244M
上中岱

西鷹ノ巣

1K826M
下中岱

3K744M
小ケ田

小ケ田

金沢

大野台

8K569M
落合街道

合川

三船

11K267M
梅栄

11K350M
第二梅栄

11K975M
上杉

上杉

13K355M
道城

向本城

米内沢

米内沢

桂瀬

20K662M
第一桂瀬

阿仁前田

25K361M
第一前田

25K841M
小又

27K090M
五味堀

前田南

28K405M
大岱

小淵

阿仁合

33K320M
三竜

33K433M
第二銀山

33K545M
第三銀山

35K106M
第一荒瀬

荒瀬

36K728M
露熊

萱草

大覚野

笑内

41K052M
第一笑内

岩野目

比立内

46K262M
比立内

奥阿仁-戸沢

上桧木内-松葉

76K912M
山口

77K747M
長戸呂

羽後長戸呂

82K797M
八津

八津

83K504M
大石沢

84K442M
中村

86K519M
六本杉

西明寺

86K999M
西明寺

87K510M
赤平

89K736M
前郷

羽後太田

92K726M
鳥木沢

58K378M
管沢 11(共)

角館

 未来永劫黒字化することはないとコンサルに言われた旧国鉄・阿仁合線。当然、踏切補修にかけられる費用も少ないのでしょう、銘板も国鉄時代のものが欠けたり、ペンキ塗り直し程度で放置されています。秘境を走る路線なので路線距離の割に踏切数は少なめですが、第4種踏切は全体の半分近くを占めます

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